Tubes de précision et composants prêts à monter pour poussettes
Le défi technique de la puériculture
La sécurité ne tolère aucun mauvais lot
Le châssis est soumis à la fatigue : des milliers de cycles de pliage, des charges dynamiques, des trottoirs, des escaliers. Un tube qui se fissure ou varie d'un lot à l'autre ne génère pas seulement un retour : il génère un risque.
La légèreté mesurée dans la vie réelle
Le poids est jugé chaque matin, en soulevant la poussette d'une main et le bébé dans l'autre. Alléger signifie réduire l'épaisseur sans perdre la malléabilité nécessaire pour cintrer sans fissurer.
Le pliage, c'est le produit
C'est la première chose que l'acheteur teste en magasin. Un pliage, ce sont des pivots, des axes et des sections qui s'emboîtent. S'il y a du jeu, le châssis grince et l'ensemble du produit donne une impression bon marché.
Et tout cela, bien en vue
Dans la puériculture premium, le tube ne se cache pas : il fait partie intégrante de la structure et du design, jugé de près sous l'éclairage du magasin.
Applications où vous nous trouverez
Châssis de poussettes et structure visible
- Faibles épaisseurs, haute résistance. Tubes qui tolèrent un cintrage serré sans fissure ni ovalisation, pour alléger le châssis sans compromettre la structure.
- Structure visible. Lorsque le tube fait partie intégrante du design, la gamme PREMIUM offre une surface brillante et sans porosité, prête pour le chromage, le zingage ou le laitonnage direct, sans polissage préalable.
- Profilés non circulaires. Section ovale, flat oval ou carrée selon la norme EN 10305-5, lorsque le design du châssis l'exige.
Mécanismes de pliage, axes et roues
- Pivots et points de rotation. Gamme OPTIM : contrôle simultané du diamètre intérieur, extérieur et de l'épaisseur, avec bavure intérieure ≤ 0,15 mm. L'axe s'insère avec le jeu exact du plan — ni jeu, ni grincement la deuxième année.
- Axes de roues. La rotation silencieuse d'une roue de poussette n'est pas un caprice : c'est ce qui distingue une marque premium d'une autre qui ne l'est pas.
- Sections télescopiques et guides. Lorsque deux tubes coulissent l'un dans l'autre, l'ajustement est primordial : gamme OPTIM ou PRECISE selon le niveau d'exigence de douceur.
Trotteurs et accessoires chromés
- Galvanisation directe. Trotteurs, chaises hautes, parcs et porte-bébés structurés : chrome, zinc et laitonnage avec une surface d'origine déjà préparée pour le bain.
- Roulement et structure. Selon les mêmes critères que le châssis : légèreté, résistance et absence de jeu.
- Sérigraphie et finitions décoratives. Lorsque la marque ou la graduation doivent figurer directement sur la pièce métallique.
La bonne gamme pour puericultura
OPTIMAxes de roues, pivots de pliage et sections télescopiques. Bavure intérieure ≤ 0,15 mm, contrôle simultané de l'intérieur et de l'extérieur.
PREMIUMStructure et châssis visibles. Finition extérieure brillante pour traitement galvanique direct, sans polissage préalable.
PRECISEMécanismes à glissement intérieur et sections de plus grand diamètre. Intérieur effet miroir.
Pas seulement le tube : la pièce finie
- Composant prêt à monterVous envoyez le plan ; nous livrons le tube transformé en pièce finie : cintré, poinçonné et doté de la finition de surface exigée par le plan.
- En couronne ou découpé sur mesureLivraison en format couronne ou découpé sur mesure pour éliminer les chutes d'extrémités sur les lignes automatisées.
- Certification à chaque livraisonEN 10204-2.2 ou EN 10204-3.1 selon votre système qualité. Laboratoire intégré en usine.
Pourquoi les fabricants de puériculture font confiance à Delmàs
Entreprise familiale de La Roca del Vallès, spécialisée exclusivement dans le tube en acier soudé et calibré de petits diamètre (⌀ 3–25 mm).
Faibles épaisseurs dotées de la malléabilité nécessaire pour des cintrages serrés : l'engagement technique fondamental d'un châssis, résolu dès la fabrication du tube.
Du tube à la pièce assemblée. Les grandes marques mondiales de puériculture confient en sous-traitance à Delmàs l'intégralité de la fabrication métallique.
Fabrication à l'énergie renouvelable depuis 2006, grâce à deux installations photovoltaïques en autoconsommation sur le site.
Questions qui nous sont posées chaque semaine
Comment alléger le châssis d'une poussette sans perdre en résistance ?
Grâce à des épaisseurs faibles et à une malléabilité adaptée. Le problème ne réside pas dans la réduction de l'épaisseur, mais dans le maintien d'un comportement permettant des cintrages serrés sans fissure ni ovalisation. Cet équilibre se décide lors de la fabrication du tube, et non lors du cintrage.
Pourquoi le système de pliage d'une poussette grince-t-il ?
Presque toujours en raison d'un jeu dans les pivots. Si le tube faisant office d'axe conserve un bourrelet de soudure intérieur prononcé ou si le diamètre n'est pas calibré, du jeu apparaît. La gamme OPTIM maintient la bavure intérieure à ≤ 0,15 mm et calibre le diamètre au centième de millimètre.
Livrez-vous le châssis assemblé ou seulement le tube ?
Les deux. Outre le tube en couronne ou découpé sur mesure, nous transformons le tube en composant fini prêt à monter : cintré, poinçonné, rétreint, usiné et avec la finition de surface exigée par votre plan.
Le tube arrive-t-il prêt à être chromé ?
Oui. La gamme PREMIUM est fabriquée avec une surface extérieure brillante et sans porosité, adaptée au chromage, au zingage ou au laitonage direct, sans phase de polissage préalable.
Fabriquez-vous le tube ou le distribuez-vous ?
Nous le fabriquons. Delmàs est fabricant de tubes soudés et calibrés depuis 1956, dans son usine de La Roca del Vallès (Barcelone). Nous travaillons à partir du plan du client, et non d'un catalogue standard.
