Tubo de precisión y componentes listos para montar en carritos de bebé
El reto técnico de la puericultura
La seguridad no admite un mal lote
El chasis trabaja a fatiga: miles de ciclos de plegado, cargas dinámicas, bordillos, escaleras. Un tubo que se fisura o varía entre lotes no genera una devolución: genera un riesgo.
Ligereza medida en la vida real
El peso se juzga cada mañana, al levantar el cochecito con una mano y con el niño en la otra. Aligerar es bajar espesor sin perder la maleabilidad para curvar sin fisurar.
El plegado es el producto
Es lo primero que prueba el comprador en la tienda. Un plegado son pivotes, ejes y tramos que encajan. Si hay holgura, el chasis cruje y el producto entero parece barato.
Y todo eso, a la vista
En la puericultura premium el tubo no se esconde: es la estructura y es el diseño, juzgado de cerca bajo la luz de la tienda.
Aplicaciones donde nos encontrarás
Chasis de cochecitos y estructura vista
- Espesores finos, alta resistencia. Tubos que admiten curvado cerrado sin fisura ni ovalización, para aligerar el chasis sin comprometer la estructura.
- Estructura a la vista. Cuando el tubo forma parte del diseño, la gama PREMIUM aporta una superficie brillante y sin porosidad, lista para cromado, zincado o latonado directo, sin pulido previo.
- Perfiles no circulares. Sección oval, flat oval o cuadrada bajo EN 10305-5, cuando el diseño del chasis lo pide.
Mecanismos de plegado, ejes y ruedas
- Pivotes y puntos de giro. Gama OPTIM: control simultáneo de diámetro interior, exterior y espesor, con rebaba interior ≤ 0,15 mm. El eje entra con la holgura exacta del plano —ni juego, ni crujido al segundo año.
- Ejes de rueda. El giro silencioso de una rueda de cochecito no es un capricho: es lo que separa a una marca premium de una que no lo es.
- Tramos telescópicos y guías. Cuando dos tubos deslizan uno dentro de otro, el ajuste lo es todo: gama OPTIM o PRECISE según la exigencia de suavidad.
Andadores y accesorios cromados
- Galvánico directo. Andadores, tacatás, tronas, parques y portabebés estructurados: cromo, zinc y latonado con la superficie de origen ya preparada para el baño.
- Rodadura y estructura. Con el mismo criterio del chasis: ligereza, resistencia y ausencia de holgura.
- Serigrafía y acabados decorativos. Cuando la marca o la graduación deben ir sobre la propia pieza metálica.
La gama adecuada para puericultura
OPTIMEjes de rueda, pivotes de plegado y tramos telescópicos. Rebaba interior ≤ 0,15 mm, control simultáneo de interior y exterior.
PREMIUMEstructura y chasis a la vista. Acabado exterior brillante para tratamiento galvánico directo, sin pulido previo.
PRECISEMecanismos con deslizamiento interior y tramos de mayor diámetro. Interior espejo.
No solo el tubo: la pieza acabada
- Componente listo para montarEnvías el plano; entregamos el tubo transformado en pieza acabada: curvado, punzonado y con el acabado superficial que exija el plano.
- Rollo o corte a medidaEntrega en formato rollo o corte a medida para eliminar mermas de extremo en líneas automatizadas.
- Certificación en cada entregaEN 10204-2.2 o EN 10204-3.1 según tu sistema de calidad. Laboratorio propio en planta.
Por qué fabricantes de puericultura confían en Delmàs
Empresa familiar de La Roca del Vallès, especializada exclusivamente en tubo de acero soldado y calibrado de diámetros pequeños (⌀ 3–25 mm).
Espesores finos con la maleabilidad para curvas cerradas: el compromiso técnico central de un chasis, resuelto en la fabricación del tubo.
Del tubo a la pieza montada. Marcas globales de puericultura externalizan en Delmàs la fabricación metálica completa.
Fabricación con energía renovable desde 2006, con dos instalaciones fotovoltaicas de autoconsumo en planta.
Preguntas que nos hacen cada semana
¿Cómo se aligera un chasis de cochecito sin perder resistencia?
Con espesores finos y la maleabilidad adecuada. El problema no es bajar espesor: es bajarlo manteniendo un comportamiento que permita curvas cerradas sin fisura ni ovalización. Ese equilibrio se decide en la fabricación del tubo, no en el curvado.
¿Por qué cruje el plegado de un cochecito?
Casi siempre por holgura en los pivotes. Si el tubo que hace de eje conserva un resalte de soldadura interior pronunciado o el diámetro no está calibrado, aparece juego. La gama OPTIM mantiene la rebaba interior en ≤ 0,15 mm y calibra el diámetro a la centésima de milímetro.
¿Entregáis el chasis montado o solo el tubo?
Ambas cosas. Además del tubo en rollo o cortado a medida, transformamos el tubo en componente acabado listo para montar: curvado, punzonado, conificado, mecanizado y con el acabado superficial que exija tu plano.
¿El tubo llega listo para cromar?
Sí. La gama PREMIUM se fabrica con la superficie exterior brillante y sin porosidad, apta para cromado, zincado o latonado directo, sin fase de pulido previo.
¿Fabricáis el tubo o lo distribuís?
Lo fabricamos. Delmàs es fabricante de tubo soldado y calibrado desde 1956, en su planta de La Roca del Vallès (Barcelona). Trabajamos a partir del plano del cliente, no de un catálogo estándar.